Над 3 млн. лева ще глътне връзката на магистрала "Струма" с Гърция 19.05 | 19:39
До август е крайният срок за завършването на проекта за разширяване и ремонт на двулентовия път Е-79
Магистрала "Струма" замалко да се окаже поредното българско шосе, което свършва в нищото. Тези дни се разбра, че според изготвения проект аутобанът приключва километър и половина преди границата с Гърция. Така след края на магистралата шофьорите директно ще попадат на двулентовия път Е-79, което гарантира затапване на и е пердпоставка за катастрофи.
Проект на магистралата е правен в периода 2006-2007 година, но за проблема с липсата на връзка с Гърция е станало ясно едва в края на миналата година. За да се излезе от конфузната ситуация, пътят тепърва ще бъде уширен, при което капацитетът на път Е-79 ще се увеличи с една лента в посока Гърция. Ремонтът ще струва още над 3 милиона лева. Виновни за гафа обаче няма, се разбра от обясненията на изпълнителния директор на Изпълнителна агенция "Пътища" инж. Лазар Лазаров, цитиран от Дарик.
Последният километър и половина не е част от проекта на аутобана е, защото теренът не е на пътната агенция, а на митниците и именно те са били задължени да модернизират участъка и да увеличат неговия капацитет, обясни инж. Лазаров.
"Пътната агенция няма юридическо право, няма собственост да влезе там. Това се води граничен пункт", добави шефът на пътнага агенция. Той допълни, че проблемът е възникнал още в 2001-2004 година, когато е имало "офанзива за подобряване на гранично-пропускателните пунктове" заради присъединяването на страната ни към ЕС. "За съжаление, във времето това нещо не се е реализирало и към настоящия момент тази отсечка от пътя остана двулентова", каза Лазаров. Крайният срок за завършването му е август тази година.
Инж. Лазаров увери, че тези дейности няма да доведат до забавяне на пускането в експлоатация на магистрала "Струма" в участъка до граничния пункт Кулата. На въпрос дали е можело този проект за излезе по-евтино на страната, шефът на АПИ отговори: "Бързаме, за да го направим с европейско съфинансиране, тъй като то става неразделна част от АМ "Струма". По-евтино надали може да бъде направено по простата причина, че към 2008 година цените на строителните работи са били по-високи отколкото към настоящия момент", каза той.
Водещи
-
Майкъла: Ако ЦСКА играе само с Левски ще стане шампион
Според него Гриша Ганчев ще продължи да помага на клуба
06.05 | 18:00
-
Проф. Костадин Ангелов изригна: Абе, ти си държавата, бе! Ти трябва да носиш реда и законността!
Как така се качваш да шофираш пиян, избухна в социалните мрежи бившият здравен министър по...
06.05 | 17:40
-
Реконструкцията за Ф-16 на авиобаза "Граф Игнатиево" закъснява
Българската армия има системни и технологични проблеми, 2% от БВП са недостатъчни, смята...
06.05 | 16:59
Най-четени
-
Горещо! Слави тайно минал под венчило?
Шоуменът политик ихомълком се оженил за 25-годишна студентка навръх Свети Валентин
06.05 | 11:40
-
Евростат: Безработните младежи под 25 г. са 16%
Това сочат най-новите данни за март 2024 година
06.05 | 12:20