Пипнаха швейцарски фирми да "кръщават" горива с токсични боклуци."Мръсният дизел" залива Африка 21.09 | 11:14
Проучване на Public eye разкрива гигантска търговска мрежа, в която роля играят холандски и белгийски пристанища

Три швейцарски фирми от години заобикалят екологичните стандарти и по скандален начин разпространяват високотоксични горива в няколко страни от Западна Африка. Това става известно от разследване на неправителствената организация в Швейцария Public eye.
Разследването със заглавие "Мръсен дизел: как швейцарски търговци наводняват Африка с токсични горива" разкрива, че става дума за гигантска търговска мрежа, в която роля играят холандските пристанища Амстердам и Ротердам, както и белгийското Антверпен (наричани общо с абревиатурата ARA). Става ясно, че швейцарските търговци от фирмите "Витол", "Трафигура", "Адакс и Орикс" и няколко по-малки компании, се крият зад имената на компании като Shel и Puma, и имат доминираща роля на пазара на петролни продукти в много африкански страни, особено в Западна Африка.
Други големи компании като Glencore, Mercuria и Gunvor, които не разполагат с вериги от бензиностанции, също играят голяма роля в доставките на горива за африканските пазари. Става известно, че швейцарските търговци безскрупулно използват ниските стандарти в страните на Черния континент и на практика местното население плаща със своето здраве за печалбите им. В проучването на Public eye се виждат шокиращи данни – например дизеловото гориво съдържа 380 пъти повече сяра, отколкото е позволено в Европа.
От доклада, който е с обем от 160 страници, се разбира, че на практика швейцарските търговци изнасят от Западна Африка качествени горива, които в зоната ARA получават токсични добавки и после се връщат в Африка под формата на токсични и опасни за здравето горива. Тази смес е кръстена нарицателно "африкански дизел".
Специалистите от Public eye разкриват, че цинизмът на швейцарските фирми е безкраен, доколкото изнасяния от Нигерия петрол има най-малко сяра от всички видове добиван суров петрол, но след като мине през ARA се връща в Африка като отрова. Сред страните, които имат най-ниски екологични стандарти и внасят "африкански дизел", е Мали, следват Замбия, Сенегал, Гана и Бенин.
В резултат на отровните горива днес въздухът в Лагос и Дакар е по-замърсен от този в Пекин.
Представители на неправителствени организации са проверили петролни резервоари в Амстердам и Ротердам и открили в тях висока концентрация на сяра и други канцерогенни вещества. От Public eye правят извода, че горива, които не могат да бъдат продавани в Европа, се произвеждат на Стария континент и биват изнасяни. Поради което представителите на НПО и техните африкански партньори призовават към налагане на пълна забрана за внос и употреба на некачествено и високотоксично гориво на Черния континент.
Има прогнози, че през 2030 г. в Африка ще има три пъти по-голям брой смъртни случаи, предизвикани от отделяните при работа на двигателите вредни частици във въздуха, отколкото в Европа, Япония и САЩ, взети заедно.
Водещи
-
Пламнала и борова гора в местността „Бакаджик” край Ямбол
Пожарът разгръща фронта си и се вижда от АМ „Тракия”
27.07 | 17:00
-
Пак километрично задръстване на "Тракия" заради катастрофа
Трафикът се регулира от полицията
27.07 | 16:40
-
Голям пожар изпепели 18 необитаеми къщи и ферма в монтанско село
Екипи от 6 пожарни служби са спасили други 32 къщи от селата Дъбова махала и Киселево
27.07 | 16:20
-
Николай Денков: От есента ще има обедняване на населението
Това ще вдигне общественото недоволство, не заради кмета на Варна, а хората ще разберат, как...
27.07 | 16:00
Най-четени
-
Астрофизик: 5 доказателства, че има живот след смъртта
27.07 | 12:00
-
Когато глупостта и стремежът за власт се сблъскат, произвеждат катастрофи
Това направи ПП-ДБ с КПКОНПИ, смята депутатът от ИТН Станислав Балабанов
27.07 | 12:20
-
Дайнов: Нови протести са възможни през октомври
Кабинетът ще падне тогава, когато Пеевски реши, че е подготвил достатъчно властова база, така...
27.07 | 10:20