Предлагат бус-ленти по шест столични булеварда 26.11 | 11:29

От "Мот Макдоналд", консултантът, изготвил проекта за Генерален план за движение в София, предлагат да се устроят "бус-ленти" по бул."България", бул."Евлоги и Христо Георгиеви".

Предлага се обособяването и на самостоятелно платно за автобуси и тролейбуси и по бул. "Ген. М. Д. Скобелев", по бул. "П. Евтимий", по бул. "В. Левски" и по бул. "Цар Освободител".

Идеята за бус-лентите е част от проекта, който се представя вече втори ден в Столична община.

Консултантът препоръчва по-добро интегриране с други стратегии на плановете за велосипедно движение с останалата мрежа на градския транспорт. Да се отчитат опасностите за велосипедистите при проектирането на велотрасето.

В Генералния план се предлага велосипедните трасета да бъдат разделени в три категории - транзитни, довеждащи и велосипедни алеи за отдих.

По отношение на пешеходното движение консултантите са констатирали, че пречки за него са лошото състояние на инфраструктурата, лош достъп до трамвайни и автобусни спирки, липса на осигурени места за пресичане, липса на осветление по пешеходни маршрути.

Средната скорост на автобусите в градския транспорт в София е 19,4 км. в час, на трамваите - 12,7 км. в час, на тролейбусите - 14,4 км. в час, а на метрото - 38,84 км. в час.

Според анализа на "Мот Макдоналд" 45 процента от софиянци ползват всеки ден градския транспорт, което е съизмеримо с използването на градски транспорт във Виена.

Всеки десети жител на града не ползва градски транспорт и се придвижва с други алтернативни средства - пеша, с велосипед или с автомобил, докато във Виена един на всеки 20 жители използва алтернативни средства.

Мнението на анкетираните за качеството на градския транспорт в София подрежда българската столица на 71 място в класиране по този показател в Европа, като след нея са само три италиански града. Австрийската столица е на второ място с 90 процента удовлетвореност на пътуващите.