Авиокомпаниите ще дават личните ни данни, но при строга защита 02.02 | 14:07

Европейската комисия представи предложение за директива на ЕС относно резервационните данни на пътниците (PNR) с цел борба с тежките престъпления и тероризма.

В предложението на Комисията са посочени общи правила за държавите-членки на ЕС за създаване на национални системи за PNR данни, според които въздушните превозвачи трябва да изпращат данните за пътниците на международни полети, които се съхраняват в системите за резервации на въздушните превозвачи, на специален отдел в държавата-членка на пристигане или на заминаване.

Държавите-членки ще анализират и запазват данните за целите на предотвратяването, откриването, разследването и наказателното преследване на тежки престъпления и на престъпления, свързани с тероризъм.

От ЕК обаче настояват за висока степен на защита на неприкосновеността на личния живот и на личните данни. PNR данните не могат да бъдат използвани за други цели освен за борба с тежките престъпления и престъпленията, свързани с тероризъм (строго ограничаване на целта).

Правоприлагащите органи в държавите-членки трябва да осигурят анонимността на данните един месец след полета, като общият период на запазване на данните не трябва да бъде по-дълъг от пет години (кратък период на запазване на данните).

Освен това въздушните превозвачи не могат да изпращат на държавите-членки чувствителни данни, които биха могли да разкрият раса или етнически произход, политически възгледи или религиозни убеждения, нито държавите-членки могат ги използват по какъвто и да е начин.

Въвеждат се и ясни правила за правото на пътниците да получават точна информация относно събирането на PNR данните, както и правила, предоставящи право на пътниците на достъп, коригиране и заличаване на техните данни, както и на компенсация и съдебна защита.

Ясни правила ще има и относно начина за изпращане на данните — например колко пъти въздушните превозвачи могат да предават данните на държавите-членки и сигурността на тези изпращания, които имат за цел да ограничат отражението върху личния живот и да сведат до минимум разходите на въздушните превозвачи.