Вижте защо автомобилът гори различни с горивата от различните бензиностанции 14.08 | 11:20

В интернет пространството има немалко оплаквания, че горивото от една бензиностанция свършва по-бързо, отколкото от друга. И тази разлика е особено забележима, когато редовно зареждате гориво на две определени бензиностанции. Но защо се случва това? Отговаряме ви сега.

Обикновено подобни "трикове" с гориво се забелязват от шофьори, които редовно пътуват по един и същ маршрут. И зареждат гориво на различни бензиностанции по пътя. Шофьори отбелязват, че се стига о до разлика от около 2 литра на 100 километра. На пръв поглед, може да не ви се стори много, но с течение на времето разликата става значителна. И така, каква е причината?

Нека започнем с факта, че разликата в разхода на гориво може да бъде свързана с измама на бензиностанциите, но това е в по-редки случаи. Като правило всичко се отнася до самото гориво или техническите характеристики на оборудването, инсталирано на определена бензиностанция.

Например, някои производители на гориво играят на сигурно и го произвеждат с октаново число малко по-високо от изискваното. Да кажем, че вместо 95-та пускат 95.5. Това ви позволява да избегнете искове от регулаторните органи по време на различни измервания и проверки, но в същото време практически не влияе на продажната цена, пише automedia.investor.bg.

За обикновения шофьор зареждането с такъв бензин означава, че "апетитът" на колата му ще намалее леко, тъй като ефективността на изгаряне на сместа гориво-въздух ще се увеличи. Добавките също играят своята роля. Евтините имат такава характеристика като бързо стареене.

Ето защо някои шофьори наблюдават "стареенето" на бензина още няколко седмици след като е зареден в резервоара. Поради факта, че част от добавките се изпаряват, октановото число също намалява. В резултат на това динамиката на автомобила се влошава, а разходът на гориво също леко се увеличава. Резултатът е намален пробег.

Причината може да е баналното недопълване, свързано с технологията. Сега в редица бензиностанции се използват пневматични системи, които подават гориво през измервателния уред под силно въздушно налягане. Докато механичните помпи гарантират по-точно броене на литрите.