Возим се предимно в трошки 18.09 | 06:54

От 2010 г. до сега се наблюдава увеличение на броя регистрирани лични автомобили в страната с всяка изминала  година. През 2012 г. регистрираните нови леки автомобили у нас са 14 хиляди, а употребяваните с първа регистрация – 182  хиляди. Това заяви главен инспектор Бойко Рановски от отдел "Пътна полиция" при Главна дирекция "Национална  полиция", цитиран от БТА.

От началото на годината до края на юли новозакупените леки автомобили у нас са 8 900, а употребяваните - които за пръв път се регистрират в страната и идват от други държави в Европа - 108 хиляди.

Тенденцията за увеличение през последните години е след драстичен спад в регистрациите през 2009 г., коментира специалистът. Според него спадът е резултат на  икономическата криза, засегнала европейски страни, както и на затишие след "бума" на регистрации при влизането на България в  ЕС.

В края на шестмесечието на настоящата година общо регистрираните автомобили в страната са били 2,86 млн. коли. Най-много - около 36% от общо регистрираните леки автомобили, са над 20-годишни . След тях са тези между 15 и 20 години - 3%. Това означава, че 68% от регистрираните автомобили в страната са над 15-годишни, отбеляза Рановски. Новите лични автомобили - до 5-годишни са 75 хиляди от всички регистрирани, сравни той.

Всяка година пък на около 50 хиляди автомобила се прекратява регистрацията - става дума за много стари коли. Може да се предположи, че по-голямата част от тях отиват за скрап.

Има и износ, но потокът е по-голям от държавите членки на ЕС към България. Спрените от движение поради техническа неизправност или по желание на собствениците автомобили са около 40 хиляди годишно.

Съгласно законодателството в момента годишният данък на старите автомобили е около десет пъти по-нисък от този на новите. Според Рановски трябва да се помисли за стимули или преференции за закупуването на нови коли, било чрез местните данъци и такси или с други механизми.