Васил Терзиев спря увеличението на заплатите на транспортните работници в София 13.06 | 16:00

Кметът Васил Терзиев наложи вето върху решението на Общинския съвет от 29 май, с което се увеличават с 300 лева заплатите на всички 7000 служители в градския транспорт на София от 1 април.

Върнах бюджета на София и икономическата рамка за транспорта за 2025 г., защото не мога да позволя парите на столичани да се харчат без контрол, логика и против закона, написа Терзиев на страницата си във Фейсбук.

Според него това, което мнозинството в Общинския съвет направи с бюджета, е "не само незаконосъобразно, но и откровено вредно за развитието на града". Вместо да подкрепят проекти, които са готови за изпълнение и са жизненоважни за гражданите като училища, детски градини, ВиК инфраструктура и ремонт на улици, те раздадоха средства по непрозрачен начин, без обосновка, без разчети и без ясни цели, отбелязва Терзиев.

Той е на мнение, че така не се прави бюджет, а се раздават услуги на "свои хора".

Приетият бюджет според столичния кмет е небалансиран и има разминаване между приходи и разходи, като приходите надвишават разходите с над 3,5 млн. лв. Гласуваните допълнителни разходи не само не са приоритизирани, но и застрашават проекти, които вече са в строеж, посочва градоначалникът. Това по думите му означава недовършени ремонти, загуба на инвестиции, съдебни спорове.

Кметът Терзиев съобщава, че връща и икономическата рамка за транспорта, защото предвижда разходи в размер на 597 млн. лв., което представлява значително увеличение от 105 млн. лв. спрямо одобрената и изпълнена рамка за 2024 г.

Въпреки заложеното допълнително финансиране - 15 млн. лв. от държавата и 15 млн. лв. от общината, недостигът от близо 40 млн. лв. остава. А това означава, че системата ежемесечно ще функционира с дефицит от около 3,5 млн. лв., разпределен между трите общински оператора, пояснява столичният кмет.

Ще се харчат средства без оценка за ефект, без решение на кадровия недостиг, без стратегически подход. Ако тази рамка остане, ще трябва да съкратим капиталовите разходи за строителство и ще се блокират още жизненоважни проекти, отбелязва кметът.

Той смята, че този бюджет не е направен в интерес на софиянци, а в полза на задкулисието.

"На всички, които питат "#КОЙ спира града", отговорът е: онези, които искат да се върнем към схемите, към непрозрачното харчене, към времето, в което никой не носи отговорност", пише Васил Терзиев. Той уверява, че това няма да бъде допуснато, защото София заслужава управление с мисъл, визия и почтеност.

Кметът предоставя линк с детайли за обосновката на връщането на решението за бюджета и икономическата рамка на транспорта, както и с информация за това кои обекти няма да бъдат завършени или започнати, ако всичко остане в сегашния му вид.

По-рано днес Центърът за градска мобилност обяви, че ще компенсира клиентите си, които не са имали възможност да използват своя дългосрочен превозен документ през времето на синдикалния протест от 14 май до 19 май 2025 година.

Компенсацията ще е в дни - хората ще получат допълнително толкова дни, за колкото са имали валиден превозен документ през периода на протестните действия, съобщиха от пресцентъра на ЦГМ.