Колко трябва да си приготвим, ако нямаме каско след леденото торнадо? 10.07 | 08:40

Цените се отнасят за коли среден клас и обикновени прозорци

Продължава разчистването на последствията от опустошителната буря в София и Монтана. И днес пред застрахователните офиси, сервизите за автостъкла и стъкларските работилници се очакват отново опашки. Пострадалите от градушката автомобили са хиляди.

1000 лева за ремонт на колата и 500 за смяна на дограмата. Толкова трябва да приготви всеки пострадал от градушката столичанин, който няма застраховка. Цените се отнасят за коли среден клас и обикновени прозорци.

Застрахователите увеличиха работното си време и срока за завеждане на щетите. Техните съвети са хората, които имат по-малко щети, без счупени прозорци, да изчакат няколко дни за завеждането на щетата, за да намалеят опашките.

"Вземаме по 23 лева на квадратен метър стъкло, като в цента не влиза монтажът. За подмяната на всички стъкла вземаме около 500 лева. От сутринта имаме над 50 поръчки и постоянно идват още хора", обясни майстор джамджия от бул. "Дойран", където е един от последните останали стъкларски магазини в столицата.

По думите му най-много щети има точно около кварталите "Красно село" и "Белите брези", тъй като там кооперациите били предимно със стари прозорци, които били много по-чупливи. Само от сградата близо до пазара в "Красно село" майсторът се сдобил с над 20 клиенти. Постройката там останала без здрав прозорец.

Инспектори от НАП започват проверки на обектите за продажба на автостъкла в София, съобщиха от агенцията. Те ще следят дали сервизните обекти издават фискални бонове. Комплект стъкла за автомобил среден клас излиза минимум 600 лева. Боядисването на капак и таван, където са повечето поражения по автомобилите, пък струва поне 400 лева, предаде в. "Монитор".

Моргите за части втора ръка в София ще работят почти денонощно. "Идват много автомобили, които са по-старички, но това не значи, че частите им са по-евтини. Доста коли освен поражения по стъклата и боята имат и такива по фаровете, мигачите и стоповете. Един фар за стар японски автомобил може да стигне и 500 лева. В моргата той може да се намери за 100. Имаме и богат избор от стъкла и дори цели панели и врати. Ако цветът на колата е същият като на тази, която сме нарязали, излиза по-евтино да си смениш калника, вместо да го боядисваш", обясниха търговците на части.