Мръсни автобуси без климатик на летищата в София, Варна и Бургас 16.06 | 13:30
Същата ситуация – и по Черноморието

Непоносима жега, мръсни и претъпкани автобуси без климатик, грубо отношение от страна на персонала и пълна липса на информация – така изглежда реалността за хиляди пътници на българските летища това лято. Това съобщи министърът на транспорта Гроздан Караджов.
След многобройни сигнали и оплаквания от граждани, на 6 юни 2025 г. Главна дирекция "Гражданска въздухоплавателна администрация" (ГД ГВА) започна масови проверки на наземното обслужване по летищата в София, Варна и Бургас. Резултатите потвърдиха най-лошите опасения – установени са системни пропуски и пренебрегване на основни задължения към пътниците.
Проверките на летище "Васил Левски" – София, проведени на 6 и 11 юни, разкриват тревожна картина:
- автобуси с лоша хигиена и без работещи климатични системи;
- липса на информация при забавяне на трансфера към самолетите;
- грубо отношение към пътници, включително към хора с намалена подвижност и родители с деца;
- игнориране на възможностите за улесняване на качването и слизането чрез т.нар. "приклякване" на автобусите.
Операторите на софийското летище са получили конкретни указания за незабавни подобрения, които обаче не са изпълнени дори след повторна инспекция.
Същата ситуация – и по Черноморието
Проверките на 10 и 11 юни на летищата в Варна и Бургас установяват същите груби нарушения. Особено тревожно е, че много от автобусите на операторите там дори нямат климатична система, а персоналът не оказва съдействие на нуждаещи се пътници.
Задължителни мерки и предстоящи санкции
В отговор на бездействието, ГД ГВА издаде задължителни инструкции, които влизат в сила до края на юни и юли, включително:
- задължително почистване на автобусите преди всяка смяна и след всеки курс;
- информация за пътниците при изчакване в автобусите;
- допълнителен персонал при нужда;
- вътрешни инспекции от ръководствата на операторите;
- нов стандарт за културата на обслужване.
Глоби и преразглеждане на санкционната рамка
Тъй като предвидените глоби са твърде ниски – до 500 лв. – започва процедура по увеличаване на санкциите, както и евентуално отнемане на лиценз при системни нарушения.
Проверките ще продължат всяка седмица, като при подобрение на условията – те ще се извършват ежемесечно. Целта е да се гарантира, че комфортът на пътниците няма да бъде лукс, а задължителен стандарт, както изисква всяка нормална европейска държава.
Водещи
-
Кой е слепият 13-годишен Саша Сулин, наричан "момчето - Ванга"
Приписват му се много успешни прогнози, но някои го смятат за "маркетинго продукт"
26.07 | 15:30
-
Обвинения в „употреба” на КПК от различни партии и искания за закриването ѝ (ОБЗОР)
Рано тази сутрин с позиция до медиите за това призова и лидерът на „ДПС – Ново начало” Делян...
26.07 | 15:00
-
Проф. Здравко Попов: Тръмпизмът се преживява в Европа като инструмент за отмъщение
Националистическите движения в Европа обаче са си европейско явление, посочи философът,...
26.07 | 14:00
Най-четени
-
Мяу! ТОЙ пак е в Шумен!
Получен е нов сигнал, че хищникът е забелязан до шуменския квартал "Мътница" в петък
26.07 | 10:20
-
Кузман Илиев за приемането на еврото: Дебат в България е практически не се състоя
Едва ли не тези, които са фенове на еврото, те са европейците, модерните, а другите, които не...
26.07 | 12:00
-
Асен Василев: Обща президентска кандидатура с ГЕРБ е изключена
Ако някой тръгне към ГЕРБ - да не разчита на нас, се казва още в поста на ПП
26.07 | 11:20
-
Над 50°C във влак, затворени прзорци, без климатик! Масички - на ластик!
За поредното безобразие алармира пътничка
26.07 | 11:00