По-евтини карти за пътуване на пенсионери 26.09 | 15:03
По-евтини карти за пътуване на пенсионери предвиждат промени в Наредбата за компенсации и субсидии за автобусните превози и Постановление № 66 на МС от 1991 г. за определяне на намаления в автомобилния транспорт, качени за обществено обсъждане
По-евтини карти за пътуване на пенсионери предвиждат промени в Наредбата за компенсации и субсидии за автобусните превози и Постановление № 66 на МС от 1991 г. за определяне на намаления в автомобилния транспорт, качени за обществено обсъждане.
Предложено е по-голямо увеличение на задължителното намаление от редовната тарифа на издаваните абонаментни карти за пътуване по основните градски линии на лицата, получаващи пенсия и навършили възрастта за пенсия по чл. 68, ал. 1 - 3 от КТ, с – от 20 на сто на 30 на сто.
По този начин се цели разширяване на възможността за достъп до транспортна услуга за една от най-уязвимите и засегната от пандемията от COVID-19 и инфлационните процеси социална група, пише в мотивите към проекта.
Така ще се стимулира и използването на обществен вътрешноградски транспорт, което има екологичен ефект, а също така поддържане на по-добро равнище на транспортно обслужване, тъй като и към момента много от превозвачите извършват по-голямо намаление за пенсионери от нормативноопределеното от 20 на сто, за което не получават компенсации от държавния бюджет, съобщава Pariteni.
Военноинвалидите и военнопострадалите, които пътуват безплатно, ще имат право на абонаментна карта, включваща неограничен брой пътувания по автобусната, тролейбусната и трамвайната мрежа в общината, където живеят и по вътрешноградския транспорт, включително метрополитена, в цялата страна с изключение на допълнителните автобусни линии.
Намалението следва да бъде извършвано от превозвачите и съответно компенсирано със средства от държавния бюджет. Документът предвижда още актуализиране на максималният размер на компенсациите за превозвачите заради намалените приходи от по-евтините карти за ученици, студенти и пенсионери.
Двойното увеличение на максимално допустимите стойности за компенсиране, определени в Наредбата е крайно наложително и неотложно, предвид факта, че действащите към момента стойности не отговарят на реално необходимите средства за компенсиране на превозвачите на извършваните от тях задължителни намаления за двете горепосочени категории правоимащи пътници, се посочва в мотивите към проекта.
И се допълва, че те не са променяни от 2008 г. и не съответстват на реалната икономическа обстановка и силно нарасналите разходи при предоставянето на транспортни услуги, с оглед драстично увеличените цени на горивата, ел. енергията, разходите за персонал, последствията от пандемията от COVID 19 и др.
Водещи
-
Лили Иванова пя боса на сцената: Случката, която доказа истинската класа на примата
Неочакваният сценичен жест
16.07 | 17:59
-
Няма да режат заплати и щатове на пенсионери в МВР
Разходите за МВР са неефективни и това са част от мерките, които да повишат ефективността им,...
16.07 | 17:40
-
Британците проплакаха: Вторият гол на Аржентина е нередовен!
Според тях Лионел Меси е стъпил върху Джед Спенс
16.07 | 17:20
-
Късна вечеря и безкрайни разговори: Защо гърците не излизат в таверните преди 21:00 часа
Вечерята като безгрижно социално събитие
16.07 | 16:59
Най-четени
-
Книжката на Емрах Стораро ще бъде взета след последното му нарушение в Созопол
По-рано този месец певецът бе заснет да шофира на пешеходната алея в морското градче
16.07 | 10:30
-
Създателите на ChatGPT пускат първото си физическо устройство
Въпреки това този високопрофилен екип вече предизвика ожесточена корпоративна вражда
16.07 | 15:45
-
Късна вечеря и безкрайни разговори: Защо гърците не излизат в таверните преди 21:00 часа
Вечерята като безгрижно социално събитие
16.07 | 16:59
-
Засилен внос на месо и понижаващите се изкупни цени поставят българските животновъди под все по-силен натиск
По думите му пазарът сам не може да реши проблемите в сектора и са необходими механизми за...
16.07 | 11:15