В Кабул мръсният въздух е по-голям убиец от войната 12.06 | 13:20

Основните замърсители са лошите пътища, старите коли и отоплението на домакинствата с подръчни средства

Войната може да убива хиляди цивилни всяка година с Афганистан, но мръсния въздух в столицата Кабул е по-смъртоносен и от нея, обясняват здравни експерти, цитирани от АФП.

Статистиката на афганистанските власти е повече стряскаща. Около 3000 души са умрели в Кабул в следствие на респираторни заболявания през 2010 г., посочват от местната агенция за защита на околната среда. За сравнение според данни на ООН при военни действия на територията на страната през изминалата година са загинали общо 2 777 цивилни.

Налице са няколко основни причини за замърсяването на въздуха в града, но най-важната е бързото разрастване на града в следствие на прииждащите от вътрешността на страната бежанци. Градът е проектиран за нормален живот около милион жители, които в момента обаче са около пет пъти повече. Това означава, че мнозина живеят в крайно лоши условия без достъп до здравни услуги, които също са на много ниско ниво.

Сред основните замърсители на Кабул са прашните пътища, по които се движат стари и зле поддържани автомобили, нелегално внесени от страни като Канада, Германия , САЩ и др. Те отделят огромни количества вредни газове, дължащи се и на лошото качество на горивото.

От друга страна липсата на електричество в големи части на града принуждава много от местните жители използват дизелови електрогенратори, както и да изгарят всякакви материали (включително стари автомобилни гуми) за отопление през зимата.

Афганистанското здравно министерство оценява, че в резултат на мръсния въздух броят на хората, страдащи от респираторни заболявания е достигнал до 480 хиляди за последните шест години.

Официалните власти признават, че им е трудно да се справят с проблем от такъв мащаб, трупан в продължение на три десетилетия на война и почти 10 години след като международните сили свалиха талибаните от власт.

Сред мерките на кметството в борба със заболяванията са обявяването на четвъртъка за почивен дни в града (освен петъците), което има за цел да намали уличния трафик. Друга мярка е забраната за внос стари коли в страната.

Кметството на града заявява, че тези мерки са имали много добри резултати, но за съжаление не може да представи никакви емпирични данни в защита на твърдението си.