Близо 30% от автомобилите с газови уредби са опасни? 30.04 | 11:33

Темата за автомобилите с газови уредби отново се връща на дневен ред. Все повече шофьори предпочитат да се откажат от бензина и да минат на алтернативното гориво. Макар че в момента все още няма официален регистър на колите в България с монтирани газови уредби, досегашната статистика от годишните технически прегледи (ГТП) показва, че те са около 200 000. Официалните сервизи за монтиране на газови уредби отчитат обаче, че тези автомобили са близо милион.

Все пак около 95% от бутилките са допълнително, а не фабрично монтирани. Не е ясно и колко от тях са потенциално опасни. Контролът върху тях в последните 2 години е силно занижен. Скоро това обаче ще се промени. От транспортното министерство предвиждат наредба, с която да се засили контролът.

Асен кара на газ от 9 години. Изчислява, че разходите му са наполовина спрямо бензина и не смята да сменя горивото. Прегледите на газовата уредба сега са задължителни само ако в талона на колата е отбелязано, че има газ. Това обаче се случва рядко. Според монтьори близо 30% от газовите уредби са потенциално опасни, тъй като не се монтират според изискванията.

Новите правила предвиждат където и да се монтира газовата система, след това колата да минава проверка в пункт, където се правят и годишните технически прегледи. Според бранша обаче наредбата решава проблема половинчато, допълва bTV. "Докато не се обхванат и сервизите на регистрационен режим и да се изисква техническа компетентност, нещата не са решени докрай", смята Георги Илиев, зам.-председател на Български автогаз сервизи.

Дори наредбата да остане в сегашния си вид, след година транспортното министерство се надява да е наясно и за точната бройка на колите на газ у нас.

Промените в наредбата трябва да влязат в сила от 1 септември. През това време сервизите трябва да се подготвят както технически, така и експертно. Поне засега поскъпване на ГТП не се предвижда. От бранша не изключват и тази възможност. В момента струва средно между 30 и 50 лева. Като и сега, ако колата има газова уредба, струва с около 5 лева повече. И след промените държавна такса няма да има.