Марк Уебър най-бърз в първите две свободни тренировки в Барселона 20.05 | 17:24

Пилотът на Ред Бул Марк Уебър бе най-бърз и в двете свободни тренировки, преди утрешните квалификации за Гран при на Испания на пистата "Каталуния" в Барселона. Австралиецът започна добре още в първата сесия, а втори зад него се нареди световният шампион и лидер в класирането при пилотите тази година Себастиян Фетел.

На суха писта, Уебър спря хронометрите на 1:25.142 минути в самото начало на тренировката. През останалите 90 минути от нея никой не успя да подобри това време, като Фетел остана на близо секунда зад съотборника си. Третото време пък бе дадено от пилота на Мерцедес Нико Розберг, който остана на 1.237 секунди зад Уебър.

Розберг бе следван от подновилия договора си с Ферари вчера двукратен световен шампион Фернандо Алонсо. Зад Алонсо малко изненадващо се нареди новакът в "кралските гонки" Серхио Перес от тима на Заубер. Топ 10 бяха допълнени съответно от Люис Хамилтън, Михаел Шумахер, Ник Хайдфелд, Дженсън Бътън и Рубенс Баричело.

Марк Уебър повтори силното си представяне и във втората сесия, оставяйки зад себе си Люис Хамилтън с МакЛарън. Световният шампион Себастиян Фетел даде трето време, оставайки зад съотборника си в Ред Бул и Хамилтън, докато четвърти се нареди другият пилот на МакЛарън - Дженсън Бътън.

Двукратният световен шампион Фернандо Алонсо с Ферари записа пето време, нареждайки се пред двете коли на Мерцедес, управлявани от Нико Розберг и Михаел Шумахер. Именно Алонсо и съотборникът му в Скудерията Фелипе Маса първи от лидерите изпробваха нагорещената писта в Барселона, като успяха и да оглавят класирането до 10-ата минута.

По-късно на трасето излязоха и машините на МакЛарън, които изпробваха поставените подобрения, сред които нов под и ауспуси. Особено бърз бе болидът на Люис Хамилтън, а изоставането му от едва 0.039 секунди зад Марк Уебър би трябвало да светне червена лампичка за Ред Бул.

Уебър и Фетел имаха убедителна преднина по време на средата на сесията, когато двамата асове на Ред Бул дръпнаха с над 2 секунди на конкурентите си, използвайки меките сликове. Разликата обаче бе стопена, когато и МакЛарън заложиха на меките гуми, а болидът на Люис Хамилтън демонстрира солиден потенциал с наложените му подобрения.

Другият пилот на Ферари Фелипе Маса остана 8-ми на 1.808 секунди от лидера, докато девети и десети се наредиха съответно Камуи Кобаяши (Заубер) и Ник Хайдфелд (Рено).