Вече има сграда за МИЕТ в Пловдив 07.05 | 14:36

Конкуренцията между градовете за привличане на администрацията е "страховита", смята Борисов

На този етап правителството се очаква да вземе решение само за преместването в Пловдив на дейността туризъм към Министерството на икономиката, енергетиката и туризма (МИЕТ).

Вече е намерена сграда, в която да работи тази част от администрацията на министерството, каза премиерът Бойко Борисов. Министър-председателят, министърът на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова, председателят на Управителния съвет на Агенция "Пътната инфраструктура" Лазар Лазаров и столичният кмет Йорданка Фандъкова инспектираха строителството на връзката на магистрала "Хемус" със Софийския околовръстен път и пътен възел "Яна".

За останалите агенции - например по виното, по рибарство и аквакултури, за които се планира подобно преместване, ще има решение, след като са готови икономическите и финансовите обосновки на процеса, заяви премиерът, цитиран от БТА.

Той добави, че конкуренцията между градовете за привличане на администрацията е "страховита". Процесът на деконцентрацията на администрация е дългосрочен. Планът, който сме си възложили, е това да се случи в рамките на четири - пет години, допълни Борисов.

Премиерът коментира и строителните работи по АМ "Тракия". "Километър некачествен асфалт на Лот 3 на магистрала "Тракия” ще бъде сменен за сметка на фирмата, която го изгражда - "Актор”, каза премиерът Бойко Борисов, цитиран от Агенция "Фокус".

"Събота и неделя ни издебнаха и положиха около един километър асфалт на "Тракия”, като бяха "спестили” половината от "рецептата” за асфалт. Но, така, както съм разпоредил на Лиляна Павлова, лабораторията е там. Мина машината, замери и установихме, че съставът, който "Актор” полага, е със спестени половината добавки. След няколко години това ще започне да поддава и ще стане както другите пътища на България. Сега сме им възложили – да си махнат всичко, което са положили като асфалт досега, и да го положат отново, за сметка на фирмата”, каза Борисов.

Той обясни, че в момента се надзирават много лотове – на "Тракия” – 2,3 и 4, на "Струма” – 1 и 2, на "Марица” – 1 и 2, "Хемус”, "Южната дъга”, (където вече асфалтират моста).

Лабораториите са на място и непрекъснато взимат проби, а Борисов, заедно с регионалния министър и кметове на 20 дни минава и проверява лично. "На магистрала "Люлин” си имаме гаранция, ние си съборихме част от земната маса, за да може да се ремонтира за сметка на изпълнителя в гаранцията, която има”, каза Борисов.

Днес - 7 май, се отварят финансовите оферти за "Западната дъга” на Околовръстен път, от р.Какач до връзката с магистрала "Люлин”, съобщи още министърът на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова.

Не могат да се финансират с европейски средства всички от първите седем приоритетни транспортни проекта за периода 2014 – 2020 година. Ще успеем "Струма”, "Хемус”, Русе, Шумен, тунела под Шипка. За всички останали, които са в списъка, още седем, търсим друго финансиране – публично-частно партньорство", каза още регионалният министър.

Премиерът Бойко Борисов каза още, че истински се надява Законът за конфискация на незаконно придобитото имущество да е така работещ, че да може да бъдат въведени толкова чаканите от хората ред и справедливост.

"На никой не му е приятно да му конфискуват палатите в подножието на Витоша, по морето, по чашите на язовирите", коментира премиерът опонентите на този закон. Критики винаги има, но аз съм убеден, че когато парламентът и ние направим добро ръководство на комисията, важно е регионалните директори да са сериозни хора, тя ще стане действена и ще заработи по-добре, допълни Борисов.