Превозвачите отложиха протестите си 19.04 | 19:52

Превозвачите засега отменят готвения голям протест срещу високите цени на горивата, който беше насрочен за 28-ми април. Решението е взето след среща в Министерството на финансите, на която представителите на бранша са изразили недоволството си от неизпълнението на поетите ангажименти, преди около месец.

Затова днес е излъчена работна група от експерти, която ще се погрижи за изпълнението на договореното.

Председателят на Асоциацията на сдруженията в автомобилния транспорт Миролюб Столарски обясни, че е обещано всички искания на бранша да бъдат удовлетворени.

Едното обещание по думите му е за отлагане на 5 –процентния биокомпонент в дизеловото гориво, а второто - да се търси начин и система за директен внос на гориво в България след предварително заплащане на данъци и такси.

По-рано обаче от Сдружението на автобусните превозвачи посочиха, че всички резерви в бранша вече са изчерпани.

Статистиката показва, че само за 2010 година фирмите оператори в страната от 2 400 са станали 1 600.

От сдружението поискаха компенсации от държавата заради намаленията от цената на превоза за определени групи.

С постановление на Министерски съвет превозвачите са задължени да предоставят намаление за групи граждани (т.нар. преференциално пътуване на ученици, студенти и пенсионери). За суми за минали периоди от бранша няма нагласа да претендират.

iNews припомня, че от сдруженията на превозвачите бяха обещали да подкрепят гражданския протест миналата събота срещу високите цени на горивата. 
Този трети поред протест обаче се оказа най-слабо подкрепеният.

Превозвачи предлагат да се въведе ограничение в обема на горивото в стандартните резервоари при влизане на територията на страната.

Предложено е още да се предприеме възстановяване на ДДС на лица, които са местни за Република Турция.

Обсъдено е министърът на регионалното развитие и благоустройството да предприеме действия по изменение и допълнение на тарифата за таксите, които се събират от Агенция "Пътна инфраструктура", като се въведе диференциация според екологичната категория, както и да се търси решение за директен внос при адекватно плащане на акцизи от страна на вносителите.