КАТ започва да регистрира електромобили 30.03 | 09:30
Общините проправят пътя на екоколите
Първите електромобили у нас, серийно производство, ще бъдат регистрирани в КАТ днес. Очаква се незамърсяващите околната среда возила да минат на редовен технически преглед, както това се случва и с останалите коли, става ясно от информация на БТА.
Следващата седмица пък първите три ключа на изцяло електрическите коли ще бъдат връчени на собствениците им. На този етап те ще могат да си ги зареждат единствено в гаражите, направо от контакта.
Очаква се скоро обаче в столицата и други градове да бъдат монтирани зарядни станции за електромобили.
Електромобилите имат пробег средно около 100 километра. Обмисля се в столицата собствениците на електромобили да не плащат за "синя зона" в центъра на града.
iNews припомня, че към момента като основни ползватели на електромобили се очертават три общини в България. Общинските управи в София и Ловеч имат подписани споразумения с индустриален клъстър "Електромобили" за закупуване на няколко екоколи, а във вторник стана ясно, че към тях се присъединява и Монтана.
Именно в Монтана е базиран и производителят на акумулатори "Монбат", разработващ оловен акумулатор, който да бъде с по-малко тегло и обем за единица енергиен капацитет, тоест да е с по-висока енергийна плътност. Това би повишило енергийния потенциал на електромобилите с около 20%, което ще дойде в резултат на намалено тегло и увеличен пробег.
От индустриален клъстър "Електромобили" казват, че подготвят създаването на акционерно дружество, което да започне производството на зарядни станции и да стане оператор на услугата "зареждане на електромобили".
За тази цел обаче в началния етап има нужда от данъчни облекчения и финансови стимули (класифицирането на АД като първи клас инвеститор, осигуряване на средства от "зелени” фондове), както и от стимули за потребителите на електромобили, за да се оправдае изграждането на такава инфраструктура, посочват фирмите в сектора.
Учредители на клъстъра са фирмите Ди Вен ООД (Лом), "Транспортна електроника 91" ООД (Пловдив), "Стратекс" ООД (София), "Екита" ООД (Петрич), "Ванико" ООД (Благоевград), "Ви Джи Еф" ООД (София), както и Стопанската камара в Петрич, Института за европейски ценности в София и Пламен Цветанов Димитров.
Впоследствие към тях се присъединяват и редица други фирми.
По данни на клъстъра притежателите на електромобили за лично ползване у нас все още са доста малко – едва около 60, като повечето от колите са собствена разработка.
Водещи
-
Второ "да" на "Дондуков"2: Мария Филипова готова да бъде служебен премиер (ВИДЕО)
Зам.-омбудсманът припомни, че вече 15 години работи като държавен служител за благополучието...
29.01 | 15:36
-
Le Figaro >> България се присъедини към еврозоната: Какво може да посетите там
Френският ежедневник със статия, посветена на България като привлекателна туристическа...
29.01 | 15:30
-
Белгия подготвя въвеждането на винетки и за чужденци
Всички водачи на моторни превозни средства до 3,5 тона ще трябва да плащат винетна такса, като...
29.01 | 15:20
-
На първа инстанция: Асен Василев загуби делото за 250 000 лв. срещу Тошко Йорданов
През 2021 г. от трибуната на 46-тото Народно събрание и в тв интервюта Йорданов заяви, че в...
29.01 | 15:10
Най-четени
-
След като Гюров прие възможността да е служебен премиер, експерти: Избегнахме конституционна криза
Очаквам кампанията да е мръсна и да излизат компромати, каза Славев.
29.01 | 09:45
-
Центърът за градска мобилност със засилените проверки в обществения транспорт в София
За ден са проверени над 15 500 пътници, а на 223 са съставени глоби за липса на превозен...
29.01 | 11:15
-
Вирусът Нипа: какво представлява, има ли опасност за България 2
Експертите посочват, че Нипа може да се предава от животни на хора, както и чрез заразена...
29.01 | 10:45