Във Ферари не очакват чудеса на Монца, фокусират се върху 2012 08.09 | 11:56

Ферари преди няколко години беше изправен пред само един въпрос по време на Гран при на Италия - кой от двамата пилоти - Рубенс Барикело или Михаел Шумахер ще победи? В момента обаче ситуацията е коренно различна и състезателите на "Черните кончета" не може да се причислят към неоспоримите фаворити за победата на Монца, при положение, че конкуренцията в лицата на Ред Бул и МакЛарън изглежда по-внушително.

Отборният директор на италианския отбор Стефано Доменикали призна, че Скудерията изостава значително от Ред Бул по отношение на аеродинамиката и сподели, че Фернандо Алонсо и Фелипе Маса ще имат "много, много тежка задача" по време на състезанието.

Според него техническият екип на Маранело от юли месец насам се е фокусирал изцяло върху работата за следващия сезон, като очевидно е отписал каквито и минимални шансове да са останали на Алонсо да се пребори с Фетел за първото място в класирането.

"Миналата година беше фантастично, но не мисля, че сега ще е лесно, защото много повече отбори подобриха представянето си в квалификациите", призна Доменикали, визирайки миналогодишната победа на Алонсо в Гран при на Италия - неговата втора на пистата в кариерата му и първа с отбора на Ферари.

"Знаем, че победите ще бъдат много, много трудни докрая, но трябва да се настроим отново за тях."

Най-знаменитата серия от успеха на Ферари на Монца е между 1996-та и 2006-та година, като Михаел Шумахер е спечелил пет състезания, а Рубенс Барикело - две. Когато Доменикали замени на поста отборен директор Жан Тод през 2007-ма, доминацията във Формула 1 на "Черните кончета" беше заличена и същата година беше последната титла на тима, спечелена от Кими Раконен, който имаше точка преднина пред Люис Хамилтън за МакЛарън.

Миналата година Фернандо Алонсо загуби титлата буквално в последното състезание в Бразилия, но този сезон едва ли ще се стигне до подобна драма, тъй като испанецът е на трето място в класирането с цели 102 точки изоставане от лидера Себастиян Фетел.

Освен аеродинамиката, Ферари изостава значително и в поддържането на по-твърдите комплекти гуми на Пирели, с които Скудерията още не може да работи правилно и да докара бързо до нужната температура за оптимално представяне.

"Трябва ни болид с повече притискане, за да се възползваме по-добре от новите гуми", каза Доменикали. "Миналата година също имахме проблеми с представянето, но този сезон те са по-изразени. Работим усилено, за да може догодина да сме претендент за титлата."

Една от основните промени във Формула 1, които отборният директор иска, е връщането на тестовете. Ферари притежава собствена писта във Фиорано и по време на един сезон болидите навъртяваха около 90 000 километра, докато сега, когато се кара единствено през кръговете от календара.